找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
查看: 8|回复: 0

发动机长缸和总成区别是什么

[复制链接]

9

主题

0

回帖

37

积分

新手上路

Rank: 1

积分
37
发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  长缸是指发动机的缸体加缸盖加油底壳。发动机总成是包括电子设备的,例如传感器,ecu,喷油系统,机油泵等附件,加上这些东西,才算是发动机总成。发动机是由很多部件组成的,发动机外面从上到下是气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳。在发动机的内部,有活塞,连杆,曲轴,凸轮轴,气门等部件。上述的只是发动机的一小部分部件,发动机是由好几千个部件组成的。发动机被称为汽车的心脏,发动机负责产生动力,如果没有发动机,那汽车是无法正常行驶的。大部分汽车都配备了往复式活塞发动机,这种发动机的工作原理其实是很简单的。活塞发动机有四个冲程,分别是吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程。在吸气冲程时,活塞会向下运行吸入可燃混合气,压缩冲程活塞会向上运行压缩可燃混合气,做功冲程火花塞会点燃可燃混合气。可燃混合气燃烧后可以向下推动活塞,这样发动机就可以产生动力了。排气冲程时,活塞会向上运行,此时排气门会打开,这样燃烧产生的废气会被排出汽缸。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2025-12-13 01:20 , Processed in 1.125000 second(s), 23 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表