汽车点火系统工作原理?

工作原理 · 发表于 2 小时前

　　汽车点火系统工作原理如下：
　　1、机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电；
　　2、这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体；
　　3、分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角【即怠速运转时的点火提前角】，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角；
　　4、电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图【MAP图】；
　　5、通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器【发动机负荷传感器】、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态；
　　6、在MAP图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火；
　　7、然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

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