自动挡挡位怎么挂挡?

自动挡 · 发表于前天 14:14

　　自动挡正确开车技巧：
　　1、起步时先接通电源【不打着发动机】-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步，这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击；
　　2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间【30秒以上】让挡位保持在D挡上，P挡带有锁止装置，挂入P挡而不拉上手刹，会对装置造成磨损；车辆静止时，挡位保持在D会磨损变速箱；
　　3、踩油门时，踩下油门，当转速上升到换挡区间【大约2000～2500转之间】转之间】轻收油门【自动挡变速箱会做出升挡指令】再加油，这样加挡会很平顺，逐次加挡、提速，如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡；
　　4、如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡【很多人说车提速慢、肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加挡】；自动挡车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加挡后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低挡，造成跳挡；
　　5、刹车时在上下坡道的时候使用1&#x005c/2挡【限制挡】。上坡【坡度较大】时，挂入1或2挡【道理就不用说了】，爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时【长而缓的坡】挂入限制挡，配合刹车使用，其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速挡使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。

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