速腾和高尔夫哪个好？高尔夫和速腾怎么选？

时间旅行 · 发表于前天 11:46

痴情人。 · 发表于前天 12:42

当前来说关注即将上市的速腾1.4TFSI 长远来看考虑准备国产的新高尔夫【五代或六代待定】

叶明贤 · 发表于前天 13:46

速腾空间大，有面子，后扭力梁，三厢车。高尔夫6相对空间小，在市区好调头、好停车，后独立悬挂【高7已经改成后扭力梁了】，两厢。

情绪控。 · 发表于前天 14:16

速腾的外观大气稳重，细节做工较为精细，空间中规中矩，动力一般，部分网友反映1.6L发动机技术较落后，发动机噪音较大。速腾的操控表现比较出色，指向精准，路感清晰。安全性能不错，总体来看性能均衡，。高尔夫整体外形时尚动感，同时又不失大气之美。内饰造型风格简约实用，做工细致，空间表现一般，后排乘坐空间略显紧凑。搭载了大众汽车最为先进的1.4TSI发动机和7速双离合变速箱，发动机及变速箱技术先进，动力强劲、操控性强。燃油经济性不错，整体性能表现较为出色。胎噪大、抖动等小毛病问题两款车国产后减配较多。买车较好的时间每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊【3个黄金周】，明降的、暗降的、送*的，抽大奖的，送自驾游的…，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊！

年年有余 · 发表于前天 15:00

1、高尔夫和速腾各有优缺点，看个人需求来作选择。2、高尔夫是大众旗下最有影响力的产品之一，已在全球拥有3000万用户的高尔夫，成为世界上最畅销车型之一。3、速腾【SAGITAR】是一汽大众于2006年4月9日投放中国市场的一款新车型，其英文名称为“SAGITAR”，定位为“德系高性能轿车”，是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的，基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾，技术含量与海外车型如出一辙，唯一不同的是海外车型采用的是最先进的FSI发动机。

笠蓑湿。 · 发表于前天 16:15

速腾空间实用，但驾驶感不如PQ35平台的高尔夫。看朋友偏向哪方面的取向了。如果1.6车型，发动机有点老，皮实但不出彩。1.4发动机涡轮不介入的时候更显无力，介入后改观很多，养护稍贵。

壞孩子 · 发表于前天 16:26

速腾就是JETTA A5 JETTA是GOLF的三厢版本【不止加了屁股这么简单】
GOLF6现在是六代的GOLF，六代的捷达要过些日子才会上市【广州车展已出展车】
这两个车，哪个好，不好说。我只能告诉你它们的区别在哪。造型上，GOLF是六代，速腾是五代，所以GOLF更新潮一些，外形车头车尾和中控内饰的造型比速腾要好看不少。性能上，同发动机版本基本一样，因为底盘变速箱发动机【限同排量比】没有任何区别，速腾在用的1.6 发动机是2V的 GOLF是4V，气门多少，实际用起来区别不大，日常开开，速腾的2V机低扭强，响应快，上了高速GOLF的后劲足。二者性能上的区别在于，速腾的车要比GOLF重一百公斤左右，车重会多少影响一点动力和油耗，虽然不多，但必然是有的。此外，速腾的三厢造型会比GOLF的风阻要小一点点，跑高速阻力比GOLF小【主要是风噪大小一点】
实用性上，高尔夫好一些，因为它是两厢车，虽然后备箱深度没有速腾大，但是两厢车的后备箱比较高，很多东西可以放两层，加上开口大，不怕东西塞不进。速腾的后备箱虽然大于GOLF，由于高度和开口不如，利用效率不如GOLF。一般家用其实还是两厢合适【那种很小的两厢不行，QQ之类，后备箱绝对体积太小】。品质上：其实还是速腾好一点，因为五代到六代的换代，平台特征没什么变化，反而是控制了一下成本，五代的GOLF其实品质尤其是做工用料上要好于GOLF六代，速腾是五代的三厢版，也在一些细节上比GOLF要好一点。但很细微，外行不太体会得出。价格上，速腾要贵一万多，我觉得花一万多买个屁股有些不值，当然也有人很看重屁股，所以这个要看你自己怎么权衡。不过这里我要说一下两厢车的两个小问题，如果你选GOLF的话，有必要知道这两点。一是两厢车的后备箱和主车箱之间靠靠背联接，同时上面的盖板是活动的。【三厢车后备箱上面一面是死的】，正是这个原因两厢车装东西好，但同时也决定了它的后备箱密封性相对差一些。比如在后备箱放大蒜，咸鱼之类有浓烈气味的东西，三厢车可能不明显，两厢车容易车厢里也全是这个味道。二是两厢车车尾的气流是朝上卷的，而三厢车是朝后“射”的。因此，走烂路或是雨雪天，两厢车容易脏，尤其是屁股会很脏，所以两厢车后档玻璃要配雨刮器，只有日产骊威的低配是比较少见的掀背车没有后雨刮，但中配就有了。三厢车一般后档玻璃不容易沾到泥水，所以一般没有雨刮器，除了马六轿跑和日产一款老蓝鸟，我没见过其它三厢车配过后雨刮。

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