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奥迪氧传感器工作原理?

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  奥迪氧传感器工作原理如下:
  1、在一定条件下【高温和铂催化】,利用氧化皓内外两侧的氧浓度差,产生电位差,且浓度差越大,电位差越大;
  2、大气中氧的含量21%,浓混合燃烧后的废气实际上不含氧,稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧,但仍比大气中的氧少的多;
  3、在高温及铂的催化下,将附着在氧传感器上的氧气消耗殆尽,于是就产生电压差,浓混合气输出电压接近1V,稀混合气接近0V;
  4、根据氧传感器的电压信号,控制空燃比从而调整喷油脉宽,因此氧传感器的电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器只有在高温时【端部达到300℃以上】起特征才能充分体现,才能输出电压;
  5、它约在800℃时,对混合气的变化反应最快。
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