汽车档位原理是什么

档位 · 发表于 4 小时前

　　想知道汽车挡位的原理，首先要知道以下几个知识点。1、变速箱是一个齿轮箱，里面有很多齿轮。2、记住主动齿轮和从动齿轮这两个关键词。3、变速箱内通常会有三根轴：输入轴、输出轴还有一根中间轴。汽车挡位的原理：挂挡，输入轴进行改变，通过中间轴的传递，最终在输出轴输出到差速器，差速器动了，轮胎也就动了。主动齿轮【经离合器与发动机相连】接受发动机传来的动力，驱动从动齿轮【经主减速器、传动轴与车轮相连】，从而带动车轮的转动。也就是通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比【齿比】，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。齿轮的转速和齿轮的齿数成反比。也就是齿数越多的齿轮，转速越慢。通过一系列大小齿轮的搭配，就可以得到不同的传动比。简单理解就是：发动机的齿轮不变，1挡的齿轮最大，2挡第二大，3挡最小，以此类推。发动机齿轮带动大齿轮速度慢，发动机齿轮带动小齿轮速度就快。挡位低，动力大【扭矩大】，车速慢；挡位高，动力小【扭矩小】，车速快。

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