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新奇骏2.5发动机怎么样?新奇骏2.0和2.5发动机的区别

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新奇骏2.5发动机怎么样?新奇骏2.0和2.5发动机的区别
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发表于 昨天 12:12 | 显示全部楼层
一样,都是2.5L 186马力发动机
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发表于 昨天 12:30 | 显示全部楼层
发动机 2.0国产 2.5进口建议买自动的奇骏的许多关键技术都在自动挡车型上 2012款比过去增加的配置主要就是工作台上的一些电子设备除此之外就是灯具都改了尾灯是LED的了其他方面都区别不大有些方面还降配了 11款都是5个铝合金轮毂和 5条邓禄普全地形胎现在已经换成了 4个铝合金轮毂和 1条铁钢圈轮胎全部换成了便宜多的樱花胎光在轮子上这就简配了几千块钱啊
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发表于 昨天 14:01 | 显示全部楼层
2升MR20DE2.5升QR25DE人们通常倾向选择排量车我认为MR20DE可能原因如
1扭矩对比
起步时希望发动机输出扭矩越越对比两款发动机性能曲线可看到在800rpm时MR20DE输出扭矩约135Nm最输出功率11.3kwQR25DE输出扭矩约100Nm最输出功率8.4kw在启动后加速段约800rpm~输出扭矩要于QR25DE输出扭矩发动机转速超过1600rpm后QR25DE输出扭矩开始显著于MR20DE通过对比两款发动机性能曲线可看出在起步提速阶段新天籁2.5升比2.0升似乎要肉些
2功率对比
MR20DE最输出功率为104kw对应转速最输出功率为137kw对应转速6000rpm实际开车时谁又会把转速踩到已经此时MR20DE最输出功率约为98kwQR25DE最输出功率约为114kw比MR20DE要但意义并因为汽车克服风阻胎阻功率于98kw
3脱困时分析
要想脱困就应使出吃奶力两款发动机最扭矩分别为190Nm234Nm对应转速同为4000-4400rpm如果MR20DE最输出扭矩190Nm通过变速器能够传递到轮胎轮胎要打滑因此扭矩190Nm还234Nm此时已重要瓶颈在轮胎对CVT车情况可能糟糕因为钢带传动在减速比轮包角达到最其能传递最力矩也降到最对于手挡车情况要点可把转速踩到4000rpm慢抬离合送出最扭矩给轮胎
4总结QR25DE发动机弱点原因
第QR25DE发动机扭矩转速曲线变化太如MR20DE发动机扭矩转速曲线平坦
第最功率点转速太达到6000rpm几乎用到而MR20DE发动机最功率转速为5600rpm要对于车用内燃机来讲扭矩转速曲线平坦或速时输出扭矩重要
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发表于 昨天 15:11 | 显示全部楼层
你好!2.5排量使用的是QR25这个型号的发动机。希望能够帮到您。望采纳。
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发表于 昨天 15:54 | 显示全部楼层
根据厂家的车型参数,新奇骏2014款2.5L型的发动机是4气缸的。四缸,是内燃机的汽缸排列型式之一,这种结构在排量小于2.0升的四缸内燃机中最常见。因为它的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸。气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能。气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
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