缸内制动工作原理是什么?

工作原理 · 发表于昨天 18:05

　　缸内制动是利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。主要原理：
　　1、缸内制动就是指当松开油门后，在压缩冲程阶段活塞处于上极点附近位置时排气门瞬间打开，释放掉高压气体；
　　2、关掉排气门，气缸内有很少气体。这在爆炸【膨胀】阶段活塞从上极点转向下运行时，气缸处于负压状态；
　　3、气体会阻止活塞下行，【活塞相当于抽真空，】产生对曲轴反方向的转矩作用，从而产生制动作用。

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缸内制动工作原理是什么?

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