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现代朗动评测怎么样?

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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  现代朗动评测:
  1、现代的钣金师傅肯定都是开挂的家伙,所以设计师能够随意把脑子里的纠结全部投影到朗动身上,难得的是这些复杂的线条不仅柔美,还附有一定的力量感。尾灯的造型非常狭长,与头灯的造型互相呼应,在急刹的时候会自动开启双闪,而且尾灯也会跟着闪烁。1.8L车型使用的轮胎尺寸为215&#x005c/45R17,轮胎制造商是来自韩国的耐克森【NEXEN】;
  2、似乎现代的设计师上班时总会忘记带上直尺,当习惯变成自然之后他们的眼中也只剩下了曲线,所以朗动的内饰采用了大量柔美的曲。与第八代索纳塔前脸相呼应的【小蛮腰】中控设计确实非常大胆,同时又不得不承认这种设计无论美感还是按钮区域划分都非常清晰。
  除了那份胆大心细的设计之外,朗动的内饰用料也有加强,中控台的上部分除了仪表盘区域外都采用了软性塑料,无论从使用体验还是整体挡次都要提了高不少。同时在工艺方面也有加强,比起在售的悦动均有一定的提升;
  3、朗动1.8L自动尊贵型测试 内涵式韩国型男 朗动1.8L自动尊贵型测试 内涵式韩国型男方向盘除了样式特殊之外,手感方面也比较细腻,针对3点与9点部位周边都做了人体工程学优化。同时顶配版本提供了11个多功能按钮,左侧为多媒体与车载蓝牙电话控制按钮,右侧为定速巡航与简单的行车电脑控制按钮,其中虽然按钮繁多,但整体逻辑性较好,遗憾的是操作部分按钮需要手部离开方向盘才可触及;
  4、炮筒式的仪表盘并不稀罕,朗动的设计师为了造就新意,在上框部分采用了特殊弧度,所以仪表盘整体造型有些类似猫头鹰。仪表盘整体采用了蓝白配色,非常清晰与舒心,红色的指针也为其增加了一丝运动感。
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