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从p档死活拉不下了怎么解决

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发表于 昨天 14:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  松开刹车踏板,再次踩住,然后尝试换挡,或者重新点火启动,再踩一次刹车,然后尝试换挡。P档是自动挡车型中最常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。P档中的P源于英文词汇park中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,P档即为停车挡的标识。P档是在N挡的基础上演变而来的挡位,除了将变速器置于空挡模式工作外,还在变速箱内部设有棘爪将输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止,从而卡住驱动轮轴起到固定静止或微动车辆的作用。P档虽然在自动挡车型中出现频率极高,但它不属于自动挡轿车的三大标配挡位。因为有的车型采用了N挡附加辅助刹车装置方式进行驻车,但其基本工作原理和P档的几近相同。P档和N挡的区别就是P档带有驻车锁止机构而N挡没有,但它们都拥有空挡的性质。
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