荣威imax8后悬架是扭力梁吗

扭力 · 发表于 3 小时前

　　荣威imax8的后悬架没有使用扭力梁悬架，这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架，前悬架使用了麦弗逊独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
　　荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv，这款车的长宽高分别是5016毫米，1909毫米，1782毫米，轴距为3000毫米。
　　这是一款五门七座mpv车型。
　　这款车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为172kw，最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩为360牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
　　使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
　　与这款发动机匹配的是8at变速箱。
　　使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。
　　at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
　　这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

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