奔驰g用了什么差速器

差速器 · 发表于昨天 12:23

　　奔驰g使用的是开放式差速器，这款车搭载了三把差速锁，在遇到特殊路况时可以打开差速锁脱困。奔驰g是奔驰旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2890毫米，长宽高分别是4866毫米，1931毫米，1968毫米。，
　　这款车使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压v8发动机。
　　2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
　　与这款发动机匹配的是9at变速箱。
　　4.0升双涡轮增压v8发动机拥有421马力和610牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为2000到4750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
　　与这款发动机匹配的是9at变速箱。
　　奔驰g的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。
　　双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
　　双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

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