本田5at变速箱怎么样？本田为什么坚持用5AT变速箱

t5t · 发表于昨天 11:25

北仑色。 · 发表于昨天 12:22

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位【2档进3档】、固定时速发生。小编认为导致您爱车出.

惟美伤 · 发表于昨天 13:00

小毛病少但是技术落后

替代品 · 发表于昨天 13:41

本田的变速箱使用平衡轴式变速箱。技术比较成熟，性能稳定。对发动机输出的扭力平稳输出。所以一直用这样变速箱。

脱轨ペ · 发表于昨天 15:00

本田这款5AT变速箱也算是经过历史检验过的，可靠性非常好。

扯不断 · 发表于昨天 15:31

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解.

成咏玖 · 发表于昨天 15:50

丰田4AT现在已经很少了，本田的5AT还用的比较多，不过新雅阁已经开始换新的变速箱了。到底谁好其实也没个准确的标准，虽然说4AT和5AT都已经挺落后了，但是关键是耐用可靠。而且本田是玩机械的高手，5AT一直被调教，其实实际表现已经很好了，甚至比很多品牌的6AT都要好，应该说能把5AT调教到在平顺性、动力性、可靠性都不落后，本身就是个很大的胜利了。同样的，丰田的4AT也是一个道理。

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