凯迪拉克ats—l怎么样？凯迪拉克atsl怎么样

打嗝的龙 · 发表于昨天 09:35

曼陀罗。 · 发表于昨天 10:02

ATS-L无论在内饰还是外观都值得夸赞，整个设计偏向运动时尚，且底盘非常棒。车子外观现代感霸气十足，运动元素非常明显，辨识度很高，充沛的动力保证了驾车的乐趣，丰富的安全配置也能最大限度保障驾乘者的安全。虽然油耗偏高，但ATS-L依然是追求运动时尚者的不二之选。

慢灵魂。 · 发表于昨天 10:16

ATSL质量还是可以的。总体来说和经典美系车一个套路。大毛病没有。都是电子元件的小毛病。不过相比现在的奥迪来说强的多。至少不用成天担心机油少没少。电子小毛病没法避免。现在车上电子元件太多了。什么车型都不敢说电子绝对没问题的。都是大话。总体质量可以过关。又喜欢车型配置就入手吧！纯手打。望采纳

空白洞。 · 发表于昨天 11:04

凯迪拉克主推的豪华中级运动轿车ATS正式在中国推出由上海通用凯迪拉克实行国产化的长轴距版车型ATS-L。2014年8月15日，上海通用凯迪拉克ATS-L正式上市。国产凯迪拉克ATS-L共推出25T、28T两种动力，共计7款车型，售价区间为28.88-46.38万元。据官方提供的消息，国产的AT S-L上市后，标准轴距的ATS仍然会以进口车的形式继续销售。以下是凯迪拉克A TS-L的正式官方售价

生太久 · 发表于昨天 11:17

加长后的ATS-L总长达到4730mm，轴距达到了2860mm。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li 来说，这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATS-L依然具备50:50的前后配重比例，保证了操控性之余，后排空间也达到让人较为满意的地步。对于重视操控的用户来说，这无疑是好消息。而2860mm的轴距肯定也不会让后排乘客感到丝毫为难。

你躲咯 · 发表于昨天 12:53

卡迪拉克ATS-L车型个人认为车子舒适性，空间方面都是不错的，缺点是车子保有量不大，维修保养和保值性方面不是很有优势。

潜规则。 · 发表于昨天 14:22

动力，驱动形式，低盘调校，车子的做工，品牌等等，最关键是楼主你要喜欢，我听说凯迪拉克的小毛病比较多，而且油耗高不高，保养贵不贵这个也需要你仔细询问下，但是ATS出来以后我很喜欢这车的28T的动力和那科技的内饰以及鲍鱼的刹车，但是不得不说的是中控触摸的个人觉得不好用，而且空间对于个人来说太小包括加长后也觉得小，我是15年年初买的车也看了凯迪拉克最后放弃ATS的原因是空间不适合我放弃XTS的原因也是车太长拥挤的市区大车不好开也不好停车

追梦魂。 · 发表于昨天 15:37

凯迪拉克ATS-L口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.8分
高于同级17.22%
优点：
线条硬朗
132
动力充沛
46
科技感十足
29
时尚动感
25
座椅舒适
24
缺点：
方向盘问题
32
噪音问题
15
舒适性差
10
悬挂过硬
9
空间紧凑
6

小情书 · 发表于昨天 16:49

外观车身的线条看起来非常的动感！特别是它的尾灯让我增加了好多的回头率~内饰感觉比同级别的奥迪和宝马精致，科技感比较强。空间轴距增长后，车身比例更舒展，直接带来的好处就是膝部空间增大和减弱了头部的压抑感动力这个车的动力在城里用来上下班代步那感觉是相当的棒，平稳性强！操控方向盘轻，精准度也高配置配置丰富，多功能方向盘，方便快捷。舒适度后排空间宽敞了很多，座椅也很符合人体额支撑，很舒服性价比同比别的车中，30万左右的车里，感觉ATS-L性价比最高，配置也是最丰富的总评刚出来就能抢到，很有成就感，再加上如此高大上豪车。不得不喜欢，凯迪拉克是我非常喜欢的一辆车，动力、舒适性、配置都堪称完美

狂想曲。 · 发表于昨天 17:27

凯迪拉克ATS-L车型比较时尚运动，车型空间比较好的，同级别优惠幅度属于大的，性价比高的

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