本田urv四驱系统怎么样？crv四驱系统有用吗

aj002 · 发表于 2025-12-25 11:49:13

淡年华。 · 发表于 2025-12-25 12:50:22

这是模拟的适时四驱车，当车轮出现打滑时可自动改为四轮驱动，当时速超过40公里/小时，会自动解除四驱。

憾清线 · 发表于 2025-12-25 13:47:35

CRV的这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的，纯粹的机械式，没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器，用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力，也不是像分时四驱那样靠硬轴，而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了，现在主流的适时四驱，则采用的是电控多片离合器式的适时四驱，它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速，并通过ECU的判断自动控制的，控制更精确，响应速度更快。而液力耦合器则是通过粘性的液体，需要较高的转速差才能实现，响应速度慢，传递力矩也有限。D%A其实CRV的四驱系统并不是很先进，是在以前老款的CRV上进行的更新，有些换汤不换药的成分，其实本田最好的四驱系统是SH-AWD，那是在本田的讴歌RL和MDX上用的四驱系统，那套系统还是很不错的。

唱给谁 · 发表于 2025-12-25 14:52:09

不建议买CRV的四驱，CRV的四驱厂家号称智能四驱，其实用处不大的，对于我来说，非但没有用还增加使用成本，照理说，四驱车的四驱应该是可以切换的，应该有开关切换两驱四驱的，但是CRV没有，自动在起步时候选择4驱，速度超过40公里断开四驱，这对于我们实际使用中几乎没有什么用处。四驱车一定里程需要维护后桥，浪费钱，四驱也是比两驱耗油的，虽然所耗的油相差不到1升/百公里。所以，不建议买四驱的。

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