丰田卡罗拉怎么样？丰田车卡罗拉质量到底怎么样

mR_MoiE · 发表于 5 天前

花雨黯。 · 发表于 5 天前

高速超过120以后所有的车都差不多，配置低了点动力一般，估计是因为舒适需要吧，座椅比较舒适，但不能调节高低，刹车踩狠了很好使，但力量小了比较弱。车要省心才对，有些车到是挺便宜但整天去修理厂，耽误不起那功夫。都说日本车安全性差，其实在市区里开，还是日本车比较合适，都开不快，都不是货车的对手。卡罗拉作为代步车还是很合适的

逆水寒。 · 发表于 5 天前

不错，丰田车中的经典，前一代是花冠。质量好，提速快。噪音小。省油。自重1200公斤吧。有些人不只是从哪里认为不安全，大众的朗逸垃圾铸铁发动1.6的也不过1200左右吧。

痴情人。 · 发表于 5 天前

优点：
1、双VVT发动机很省油，1.6L车型百公里油耗在7.7升左右，1.8L车型百公里油耗在8.1升左右。2、发动机噪音控制的非常好，怠速基本感觉不到发动机在运转。3、内饰相对这个级别的车做工比较精细了。4、空间不错，后排空间大，中间隆起少，驾驶座空间对于女性来说足够，一般身材男性也足够。5、有路就有丰田，丰田质量确实没话说。缺点：
1、高速过弯时候不是很有信心，毕竟悬挂确实比较软
2、车漆很薄，轻轻一刮就露底了。3、底盘声音比较大，路上有小石仔时更加明显，小石仔甩到后轮毂边上噼里啪啦响。4、后排避震由于是非独立悬挂，过降速带有咚咚咚声，反馈给后排乘坐有明显振动。5、真皮版味道在太阳晒过后味道有点重。

翡翠碧玉 · 发表于 5 天前

最大优点
油耗低。驾乘舒适，行驶较平稳。内饰人性化配置丰富。最大缺点
存在8例卡罗拉连杆断裂，丰田公司并未明确说法。另行车时胎噪较大。外观
外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰
内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，万向节故障及车载CD故障问题网友反映得比较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。空间
整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。在紧凑车型尺寸不断提升的趋势下，目前无论是最新款的卡罗拉还是上一代车型花冠，2600MM轴距所带来的空间方面都已经没有任何优势。操控
卡罗拉整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低。顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。噪音小，尤其是怠速时较安静。悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。动力
整体动力不错，提速快，但起步较慢，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，实际上行车超过80公里每小时后，胎噪较大，因此有部份车主进行汽车隔音改装。新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛。六速手动变速箱精度高，入档清晰。但4挡变速箱较为落后。油耗
燃油经济性高，整体油耗较低。综合来看还是很不错的

尘事悲 · 发表于 5 天前

卡罗拉是丰田车全球销量最高的一款。所谓质量好，是与其它品牌车横向比较的结果。今年全国汽车质量投诉统计：最高的是国产车。依次是欧系和美系，没有提到日系车。美国很坏，为了保护自身利益先是黑日系车，今年又黑德系车。不过日系车在美国依然畅销。

花雨黯 · 发表于 5 天前

挺不错的，性价比比较高的一款车。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注。如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1]
卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。[1]
已经在国内正式发布，并且在北京车展和上海车展上成为焦点的第十代Corolla卡罗拉，已于2006年11月16日正式上市。一汽丰田即将推出的卡罗拉共有1.6L和1.8L两个排量的车型，卡罗拉无论从外形、配置，还是动力方面，都已经在旧款花冠的基础上进行了很大的提升。卡罗拉平均油耗8.88L/100km，车主纷纷表示其油耗低，并且从2012年车主回馈来看，卡罗拉几乎没有任何故障质疑的问题，质量非常稳定。卡罗拉在加速操控方面车主们普遍非常认可，较老花冠相比有了比较大的提升。只是4速自动变速箱略显吝啬。车主普遍反映2挡到3挡时加速最快。丰田新一代产品卡罗拉D-4T上市
最大优点：油耗低。驾乘舒适，行驶较平稳。内饰人性化配置丰富。最大缺点：故障问题频出，烧机油、跑偏、异响、电路问题等，近期网友反映较多的主要集中在万向节及车载CD故障问题上，质疑其方向机等设计存在缺陷。刹车偏软。外观：外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷。空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。丰田卡罗拉外观
操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低。顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象。噪音小，尤其是怠速时较安静。悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软。受丰田全球召回风波的影响，2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统，刹车效果有所提高。动力：整体动力不错，提速快，但起步较肉，发动机噪音小，网友称“声音很静，车内声音很小”，新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美，2.0L动力充沛。六速手动变速箱精度高

替代品。 · 发表于 5 天前

试驾过1.6at，动力一般，刹车踩狠了很好使，但力量小了比较弱，估计是因为舒适需要吧，座椅比较舒适，但不能调节高低，配置低了点。车要省心才对，有些车到是挺便宜但整天去修理厂，耽误不起那功夫。都说日本车安全性差，其实在市区里开，还是日本车比较合适，都开不快，高速超过120以后所有的车都差不多，都不是货车的对手。卡罗拉作为代步车还是很合适的！

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