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现在客机双引擎和四引擎哪个好? 我记得早期的飞机只有一个引擎 在头部的。

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发表于 5 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
不能搞5个引擎?两边机翼各两个+头部1个=5引擎了。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
当然四个引擎好了 动力大飞机平稳....双引擎飞机起飞时老是感觉动力不够....
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
这要看飞机的需求了,并不能单纯地说好不好。
四引擎客机比较安全,因为引擎数量多,像空客A340,A380,波音747,707之类的。
但是中短程客机没那么大,不需要那么多引擎,所以是双发。双发客机对引擎的安全要求更高。
实际上还有三发客机,两边机翼下方各一个,比如麦道,或者是机尾两边各吊一个,如图154,波音727等,然后在垂直尾舵上装一个。这种飞机现在已经很少了。当时引擎制造不发达,两个引擎不够,所以有第三个。
至于你说的机头装引擎的飞机,那是螺旋桨飞机,很老很老了,客机好像已经没有了。现在只有一些表演用的小飞机和私人机是那样的。那是因为这种飞机需要的动力小,机翼又短,所以只有一个。
现在使用涡轮风扇发动机的客机,有双发、三发、四发的。而安-225运输机则有六发。五发是没有的。
因为涡扇发动机是不能装在机头的。再说,如果将螺旋桨已经装在了机翼上,机头就已经没必要装了。
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