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科鲁兹2015款怎么样?

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科鲁兹2015款怎么样?
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发表于 昨天 11:29 | 显示全部楼层
在车惠网看了,科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的,非常耐看。个人感觉稳重,安全,4个气囊。外观漂亮,内饰优美舒适大方,科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足,主要是本身的自重略胜同级别的其他车型,这也使得小科开起来更加稳重,更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑,
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发表于 昨天 11:41 | 显示全部楼层
国IV【国V】变速箱:2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版挡位个数:7变速箱类型:双离合变速箱名称:双离合变速箱底盘转向:2015款科鲁兹三厢 1
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发表于 昨天 11:57 | 显示全部楼层
优点: 1、手动挡太爽了 2、动力强劲 3、操控有提升缺点: 1、空间中规中矩 2、换挡平顺但不够清晰
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发表于 昨天 12:53 | 显示全部楼层
新科鲁兹由内至外的全面升级颇为给力,外观、内饰、动力及操控,所有能让人产生热爱之情的细节都明显增多了,在同级别中的竞争力同样也明显增强。也许对于老科鲁兹的热爱已成往事,但往事并不会随风飘散,因为更多的热爱又在眼前。
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发表于 昨天 13:05 | 显示全部楼层
您好,这个款车型保有量很大,绝对值得拥有.如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
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发表于 昨天 13:47 | 显示全部楼层
车基本没变,只是换了小排量的发动机,整车性能和原车没太大区别,起步阶段可能比原来更弱。日常居家使用还行,价格实惠,性价比高。追求性能的话那就考虑新款吧。
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发表于 昨天 14:23 | 显示全部楼层
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版参数配置
基本参数:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
厂商指导价:
16.99万
品牌:
上海通用雪佛兰
级别:
紧凑型车
发动机:
1.4T 110kW
变速箱:
7挡双离合
长×宽×高【mm】:
4567×1786×1454
车身结构:
4门 5座三厢轿车
上市年份:
2014
最高车速【km/h】:
200
0-100加速时间【s】:
9.9
工信部油耗【L/100km】:
5.9
官方综合油耗【L/100km】:
保修政策:
3年10万公里
车身参数:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
车长【mm】:
4567
车宽【mm】:
1786
车高【mm】:
1454
轴距【mm】:
2662
车重【kg】:
1300
最小离地间隙【mm】:
车身结构:
三厢轿车
车门数:
4
座位数:
5
油箱容积【L】:
52
行李箱容积【L】:
430
行李箱最大容积【L】:
发动机:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
排量【L】:
1.4
进气形式:
涡轮增压
气缸排列形式:
直列
汽缸数:
4
最大功率【kW】:
110
最大功率转速【rpm】:
5600
最大扭矩【N·m】:
235
最大扭矩转速【rpm】:
1600-4000
燃料:
汽油
燃油标号:
93号【京92号】
供油方式:
缸内直喷
环保标准:
国IV【国V】
变速箱:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
挡位个数:
7
变速箱类型:
双离合
变速箱名称:
双离合变速箱
底盘转向:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
驱动方式:
前置前驱
车体结构:
承载式
助力类型:
电动助力
前悬挂类型:
麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型:
扭力梁悬架+瓦特连杆
车轮制动:
2015款科鲁兹三厢 1.4T DCG旗舰版
前制动器类型:
通风盘式
后制动器类型:
盘式
驻车制动类型:
手刹
前轮胎规格:
205/55 R16
后轮胎规格:
205/55 R16
备胎:
非全尺寸
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发表于 昨天 15:01 | 显示全部楼层
优点:
科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的,非常耐看。个人感觉稳重,安全,4个气囊。外观漂亮,内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒,也是值得我骄傲的地方,跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。缺点:
科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足,主要是本身的自重略胜同级别的其他车型,这也使得小科开起来更加稳重,更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑,轮胎是锦湖的,个人有点不放心,没有胎压监测系统。这东西也就百十来块钱,而且车身侧面上面和下面都有防撞钢梁。再就是大灯的灯光太暗,照明效果一般。
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