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宝骏310是哪家发动机?宝骏310搭载的是哪个公司的发动机

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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
上汽通用,1.2升和1.3升还有1.4升
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
通用L2B,说白了就是通用发动机。用在五菱和宝骏上的由五菱调教。用在别克上的由别克调教。说白了底子都一样,账面数据差点。来的话,感觉差矣不大。最大的优点耐操皮实,油耗方面属于美系,一般般吧。
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
用的是上一代雪佛兰乐风的1.2L自然吸气发动机,虽然不算先进,但是省油,技术成熟,动力也满足普通三口之家或初学车者的需求。
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
作为一辆上下班代步用的小车,城市里大街小巷穿梭,1.2L发动机的动力足够了,加速很平顺,顿挫感很小。而且操控调教的十分靠谱,搭载的1.2L发动机可能在一定情况下牺牲了部分动力,但是在油耗层面上,不得不说真的很给力!具体的油耗还不确定,处于磨合期,油耗比官方数据的5.3L大概略高一些,平均百公里6个油,这油耗挺知足的了!
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
1.2 LP-TEC发动机
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发表于 7 小时前 | 显示全部楼层
用的是上一代雪佛兰乐风的1.2L自然吸气发动机,虽然不算先进,但是省油,技术成熟,动力也满足普通三口之家或初学车者的需求。自然吸气【英文:Normally Aspirated】是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式,更加稳定,自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上,要远优于增压发动机,现在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。1.自然吸气发动机
自然吸气是早期汽车普遍采用的一种进气方式,在不借助任何外力的作用下,紧靠大气压将空气压入燃烧室,正是这种自然的方式,才能拥有线性的动力输出,其平顺性是涡轮增压不可比拟的,对于驾驶者来说能够预知动力的爆发,可控性更好。不过,自然吸气发动机的问题在于动力不够强劲,最大扭矩需要在较高的转速下才能达到,加速感较差,较高的转速也不利于燃油的表现。在保养方面,自然吸气比较省心,结构相对简单一些,降低了维修费用,对机油的品质也不是很挑剔。2.自然吸气发动机的优点
唯一拿得出手的就是平顺性了。保养方面,自然吸气则是打了场翻身仗,因技术成熟,结构简单,有着不错的稳定性,对燃油和机油也不是很挑剔。所以想省心,自然吸气是最佳的选择。
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发表于 6 小时前 | 显示全部楼层
宝骏搭载的是型号为L2B的1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,峰值扭矩为147牛·米,传动系统匹配的是6挡手动变速箱。
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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层
宝骏310上市时将搭载1.2L P-TEC发动机,匹配5挡手动变速器,可实现额定功率60.3kw/5600rpm,最大扭矩116N·m/【3600~4000】rpm。值得一提的是,经过合理齿比调校,宝骏310实现百公里综合油耗≤5.3L/100km,是一款省油经济的轿车产品。而北斗星发动机K14B-D是K14B的中国改进版增加了VVT 可变正时加大了压缩比使功率增加了2个马力加了VVT技术是先进了性能没有什么提升牺牲了发动机的耐磨性增加了电子方面的优势省油性能也不错最主要的是纯国产喽真正的中国心。总结:K14B在现在来说技术有点老了,但优点很明显:低转速高扭矩。耐磨,省油。总之就是-皮实,耐操。K14B-D上面已经说了,在补充点K14B-D电子油门是高转速的所以在加速前期比较肉,所以在加速方面K14B要好些。至于1.0的东安机和上面2个根本没有可比性就不说了。具体怎么样要看你更相信新机器还是旧机器了,我是觉得买新不买旧
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