气门顶杆响怎么办？

苦酒满。 · 发表于昨天 14:09

气门敲击异响处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
气门敲击响就是指在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因：
【1】调整好的气门间隙有变动【锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损】，气门未调整好。
【2】气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
【3】气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
气门敲击异响维修注意事项：
调整前注意检查据臂头工作面。发动机工作中，摇臂头弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，在润滑不良的情况下，会引起磨损，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂，因此应根据磨损情况予以修复或更换新件，以免影响其调整的准确性。调整气门间隙是维修发动机时必须完成的项目之一及重要作业内容，调整是否得当将直接影响发动机的动力性和经济性，值得驾修人员重视。

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