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虽说自然吸气发动机的在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上有着先天的优势，但涡能增压发动机在相同排量的情况下，却能换取比自吸更强的动力，且省油，这就是t和l最本质的区别。
那么2.0t相当于多大排量的自然吸气
其实在计算排量方面，还没有确切的数字，因为车辆自身很多的因素都影响着排量，比如车型的差异，生产厂家设定的数值等等。不过一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以2.0t差不多就相当于3.0L的排量。
西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量。
下面看下,汉兰达2.0T的马力是220马力，2.7L的是188马力，难道比2.7的动力都强吗?
纸面上计算：220/188X2.7=3.16实际开起来，与3.5的差距肯定有，但不会太大。估计，相当于了3.0的自吸动力没问题：实际动力是好于2.7的。
看下老司机怎么说?
同样动力水平我当然选自吸，可是现在哪怕是2.0T，都能达到3.0自吸的水准了，峰值扭矩还有优势，难道我放着二三十万的2.0T不买，要去选一台动辄三五十万往上3.5自吸?每年还多交税? |
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