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长安变速箱怎么样?自动档的长安逸动怎么样,主要是变速箱怎么样?

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
国产车的变速箱都不太好自动档的变速箱当然是档位越多越好,省油,并且换挡的时候没有顿挫感,自动档的变速箱应该多注意保养,如果损坏的话,维修费用是一笔不小的开支,对于国产车的自动档变速箱不敢恭维
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
一般来说档位越多、划分越详细越省油,技术难点也越多,长安的变速箱是4速的,相比现在6速的主流,7速的领先,还有8速的尖端,技术比较落后。不过这车没有实际操作过,楼主可以去实际试驾一下,一般这么老【厂家标榜的技术成熟】的技术毛病不会很多。主要看下顿挫感和油门之间的配合。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
爱信是丰田子公司,专门生产自动变速器,爱信在这个问题上处理的特别讨巧,爱信的四档自动变速器结构相对简单,但是变速品质却相当高,同时也比较省油,这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置,一档和二档是没有机械锁止器的,这样的好处是:机械结构不复杂,成本低,而换档平顺性容易做的比较好,其换档的平顺性不会比思域的5档变速器差。在多数情况下的油耗也差不多,但成本却低很多。花冠、卡罗拉就是使用的这种四速变速器,另外铃木雨燕、上海通用的新景程也是使用的同类四速变速器,这几种车的变速器机械部分完全相同,只是控制部分的软件略有不同,以适应不同的车型和发动机【实际上国内还有部分大众和福特的车也是用的爱信自动变速箱】。要想在市区省油,诀窍就是在市区时,将变速器放在三档,因为市区的路况不可能保持始终60公里以上的匀速,如果放在D档行车,自动变速器会根据车速和油门不断地在3、4档之间转换,机械锁止不起作用,传动效率不高,油耗自然就高了。如果放在3档,只要速度超过35公里左右,机械锁止器就锁止了,传动变成了硬传动,效率自然较高,油耗自然就低了。在市区路况,很多时候速度都可以超过35公里的,也就是在很多路况下,油耗和手动变速器相差不多。当然如果速度太低,还是比较费油的。只有在高速公路,速度能够稳定在70公里以上,才需要用到D档,这时的油耗也不会高。
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