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大众车真的烧机油吗?听说大众车都有烧机油的情况是真的吗?

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发表于 前天 12:21 | 显示全部楼层
真的,本人就是大众车主。烧不多,但是确实烧机油。
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发表于 前天 13:40 | 显示全部楼层
只要烧机油,就不正常烧机油,是因为机油不抗磨了,排气管冒蓝烟呵呵,我知道奥迪烧机油是机油不抗磨,有车主用过超美共晶机油,不拆发动机,解决了烧机油的问题。
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发表于 前天 15:17 | 显示全部楼层
大众直喷机或多或少都烧机油,不是故障,这是公开的技术问题,大众也承认的未解问题。
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发表于 前天 15:36 | 显示全部楼层
目前只有EA111TSI和EA888TSI,存在消耗机油的情况,其他型号发动机不存在该问题且消耗也属于正常消耗,与烧机油的过大消耗是两个概念
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发表于 前天 15:56 | 显示全部楼层
所有车都烧的但是不正常燃烧 1无非是活塞环漏气可以在怠速时从机油加注口闻或者看是否有汽油废气 2 或者是带涡轮的发动机处得润滑油泄漏因为平时开车坏习惯起步是怠速几分钟或者长时间行使怠速一段时间才熄火
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发表于 前天 17:22 | 显示全部楼层
每个品牌的车型都会消耗一定的机油量。如果机油的消耗量是在规定的标准范围之内,就不能算是烧机油了,只能算是正常消耗罢了。
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发表于 前天 17:31 | 显示全部楼层
所有的车都烧机油,因为活塞和缸壁必须靠机油润滑,只不过有的车烧得多,有的车烧得少选对粘度和级别可以减少烧机油,另外车公里数多了,必然活塞环和缸壁之间的间隙增大,残留在缸壁上的机油增多,烧的也就多一点,看到有些很古老的车,一加油就帽蓝烟,就是典型的烧机油了正常保养,用符合规定的机油,一般家用车,开个6-8年,15万公里以内,机油不会大量消耗的有一点是可以肯定的,大众的车子比日系车普遍消耗机油多一点,但没有那么夸张首先大众的发动机大部分用40粘度机油,日系车大部分都用30粘度机油,日系发动机齿轮咬合更紧密一些,所以要用稍微稀点的机油,有些车主用30粘度的机油,这就加剧了机油的消耗。
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发表于 前天 19:06 | 显示全部楼层
只是有一款烧机油,也看驾驶员的习惯,其余的都是非常好用
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