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现代新途胜怎么样?现代途胜车质量怎么样?

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
车子整体来说不错就是外形稍微老了一点!要是和逍客比的话根本就不是一个等级的逍客细分属于跨界车型的和三菱的AXS 差不多!要是比性能和空间的话更是没法比了途胜远远的强于对手!现在途胜12.98!价格也差不多到底了值得入手
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我就是开现代途胜车,当初买现代途胜车是被它的外表吸引,在深圳开半年了,总结如下:1、现代途胜车油耗:市区15个、高速9-10个,油耗还算理想,毕竟车身比较重 2,现代途胜车动力:一般,起步没力,在红灯路口往往都被日本车,美国车,和德国车甩在后面,发动机噪音大,并不是别人说的动力强劲。3、现代途胜车内设:20W以上的车都没配备电动调节驾驶座,内室简单,一进车内第一感觉很单调。而且车内总是有小小的异响,去4S店也查不出来,这事搞得我烦死了,可能是车身不够紧凑的原因。4、现代途胜车优点:外型时尚,驾驶视线好。总结:现代途胜车不适合我们这些追求动力的年轻人,比较合适没脾气的人开,故人家也称为老人车。劝你还是别买了,真的好后悔买这车,现在想换也不是,不换又烦,我咨询过,半年的车去买2手要亏5W,所以很烦恼。你还是去多看一下别的车吧,对比多些,买车不能没看过车就认定一个车型,我当初就是这样,后悔死我了。最后祝你找到自己的爱车!
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
途胜与2004年5月由韩国现代汽车公司首次推出以后,企业卓越的品质在全球获得了一致好评,2004年途胜获得了日本国际设计协会办法的最家设计奖,2005年获得加拿大汽车专业记者协会颁发的最佳紧凑奖,途胜获得国际专业机构颁发的综合价格指数第一名。在中国,途胜也在各个市场得到中国汽车专家的认可,途胜顺利通过了在海拔2500米的珠峰大本营之旅,体现了我们对中国道路的适应性。首先介绍它的动力系统,途胜配备了2.7和2.0两种发动机,采用V6发动机,其次安全性,途胜率先采用了六个安全气囊,最大程度保护乘客的安全,除了被动的安全设施外,途胜的主动安全装置也应用了目前最新的技术,带有EBD和ABS系统,使途胜在任何路况下,不会畏惧任何艰难险阻。途胜四轮驱动系统,它在保证最佳行驶情况下产生最低的油耗。途胜还采用了最高最舒适的配制,6CD播放器,及方向盘音响,在满足越野的同时,途胜的每一个细节都体现了其无与伦比的优越性,途胜最大限度地减少乘客在长途行驶中的疲劳,正如各位亲眼所见,我们相信会给驾驶带来极大的满足。
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
可以蛮好的喜欢
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
我开过的就是2.0手动,缺点就是配置不高。不过开起来很好开,很轻便感觉.方向很轻,离合很轻,档位也很好进,油门响应很好,一下就能升到两千多转,不过就是转速表小了点。油耗我算过,基本都是8-9升在城市道路跑,我都是两千转换档。漆水也比较薄。总体我觉得还是不错的~
在城市里跑四驱两驱差别不大的,但是四驱肯定要比两驱耗油点,但是你要是经常跑烂路湿滑的泥巴路,当然四驱的好点啦~
选四驱两驱还是根据你的需要来的
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