朗逸 1.4T和1.6L是不是起步都很肉？

盐城闵敏 · 发表于前天 10:52

灰太狼 · 发表于前天 11:42

1.4T动力足且省油只是后期维护保养费用稍高。建议手动选1.6就是可以了，自动挡最好上1.4T的，因为1.6的自动挡起步感觉还是很肉的，中程加速能力还稍好。

不奢球 · 发表于前天 11:57

所谓肉是要看和谁比。家用车不是超跑。也不是性能车。正常就行了。还有一句话。没有肉车。只有肉人。起步多踩点油。再说又不是跑赛道。不可能每次都是地板油起步。你买的就是一个肉车。大众有不肉的。高尔夫R 0-100.四秒六。或者你再添点钱买PASSAT 希望对你有用。

飞上天 · 发表于前天 12:09

现在的1.4T完全可以相信。基本涡轮的寿命等同发动机的寿命！只要你保养到位！效果基本不会下降和退化，如果涡轮出问题，要恢复那只能整个换掉，价格不会像网传几万块。这个完全不要担心！1.6和1.4T的动力简直是天差地别！但是城市行车的话1.4T在低转下涡轮介入前，有点肉！其他根本不是一个级别，1.4T充满活力！保养的话首先网上说的热车和长时间行车停车后怠速一会儿再熄火是正确的方法！大众的车的水冷技术也需要如此！因为涡轮的工作温度高，在高温下对机油的粘度要求比较高，所以日后保养选择机油尽量好！4s保养的话选择全合成的机油，自己外面保的话选择美孚一号0W40就好了！机油机滤7500KM一换就可以了！成本不高。你这种开车方式只要在热车下，基本对车无损伤，车开的越厉害，越激进反而好！那些成天慢吞吞的整天30-40码开的，反而对发动机不好，产生积碳是必然的！所以发动机高转速区域经常工作对发动机有利无弊！

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