朗逸这车怎么样？朗逸这款车的质量怎么样？

中国猛男 · 发表于 2025-10-3 08:02:04

侏罗纪 · 发表于 2025-10-3 08:49:52

这车的外观、制造工艺【PQ34】、配置包括价格定位都是不错的！唯一的问题是：1.6升【IED】的发动机与POLO是同一款这个发动机性能调教得很好发动机功率和扭矩输出在1.6升里属于上等带动POLO的车身很适合但带朗逸略显吃力而2.0的发动机是帕萨特领域的单缸5气门保养成本高而且这发动机烧机油严重【通病修不好】所以如果房主仅为家用对动力要求不太苛刻的话考虑1.6的品轩版还是不错的

瑶冰魄。 · 发表于 2025-10-3 09:01:17

车价差不多推荐速腾或者明锐。生产平台大众的PQ35，悬挂前麦迪逊，后多连杆，激光焊接，配ESP，主动被动安全都很强。很多20多万车都没有这个配置。朗逸是上海大众自主研发的产品，没有速腾和明锐的技术含量高，

走爱清 · 发表于 2025-10-3 10:06:07

朗逸这款车性价比很高，整车性能不错，配置很齐全，朗逸新增加了四款配置，这四款配置都是1.4T车型，相比较来说建议您首先考虑1.4T。1.6L排量车型没有太大的优势，但是很经济实用，1.6L排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用在300元左右。在实际使用当中，这款车整车故障率很低，日常使用只需要正常换油保养就可以了，很少会有涉及到维修的项目。如果经济条件允许的话，建议您购买1.4T车型。

花雨黯。 · 发表于 2025-10-3 11:18:25

我是朗逸车的用户，不过我是1.6的，这个车我觉得挺值得的，这个价位差不多的车有很多，各有优缺点，如果你追求德系品牌，比较便宜的价格，媒体曝光汽车安全措施偷工减料时不丢面子，空间大气，朗逸车可以说是不二的选择，至于具体的品质，肯定不能和价格高的车比，1.4t动力性从数据上看，和1.6的一对比，感觉那是绰绰有余，不过如果你要是城市代步的话，感觉有点精力旺盛
至于和速腾比，如果发动机一样，价格一样，那速腾一定是首选，关键是钱儿不是差了1w多嘛，而且配置相对来说还丰富些
车嘛，不能开一辈子，选一辆自己喜欢，品质可靠的小车，最好还能给未来留一定的想象空间
个人看法呵呵祝选车愉快

小情绪。 · 发表于 2025-10-3 12:49:24

不知道诸位有没有注意到一个细节，就是朗逸在很多部位的保护上达到满分。我们可以从官方的说明上得到数据：朗逸的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分达到了13.67分，其中头部、颈部和大腿方面的保护都得到了满分。在40%正面偏置碰撞试验中，朗逸得到了16分的满分成绩，而在侧面碰撞试验，朗逸的腹部和骨盆碰撞结果都得到了4分的满分成绩，此项测试的得分也达到了15.74分，仅差0.26分就可以获得满分，这一成绩是C-NCAP有史以来A类乘用车中的最好成绩。1在主动安全系统方面，朗逸采用了Teves公司最新一代的MK70 MABS系统，更好地结合了ABS、EBD、MSR发动机阻力矩控制和MASR发动机介入的牵引力控制，大大降低车辆失控的可能性。刹车片采用了NAO陶瓷材质，配有米其林轮胎，非常适合车速较低的中国道路，而且还能显著降低制动噪音，在低温状况下，也延长了制动盘的寿命，降低了保养成本。2此外，当轮胎压力低于标准超过25-30%时，轮胎气压监控系统TPR就通过仪表板中的警告灯提醒驾驶员，避免行车威胁。朗逸还有一个同级车中独有的装备，当ABS判断出驾驶员采取了紧急制动时，紧急制动报警装置会打开车尾双跳灯，以提醒后方车辆及时作出反应，防止追尾。在工艺应用上保持了为了制造高质量的LAVIDA朗逸，上海大众建造了全新的符合大众集团最新康采恩标准的LAVIDA朗逸车身生产线，增加了61台工业机器人，包含2台激光焊接机器人，并首次引入了奥迪柔性制造中心技术，大量使用了更节能环保的一体式中频点焊设备，以及国际上最先进的机器人滚折边技术和中频凝胶技术。大众备受赞誉的激光焊接工艺此次也应用在了LAVIDA朗逸上，其激光焊缝总长度近10m。3另外，为了打造LAVIDA朗逸的完美车身，此次上海大众还采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了LAVIDA朗逸冲压模具，以确保零件尺寸的精确和表面质量的优良。与此同时，在LAVIDA朗逸的生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性，不仅使车身刚度得到加强，在碰撞时具有更高的安全性，也提高了车身装配尺寸精度，使产品更加精细美观。高分秘密在于精良的制造工艺
首先是冲压工艺，作为生产制造的第一步，冲压工艺在很大程度上决定了产品品质的高低。据悉，此次上海大众采用国际先进的模具设计和制造技术，全新开发了朗逸冲压模具，并且生产过程中，还大量应用了整体冲压成形技术，采用尽量大尺寸的合理的车身总成分块，从而加强了车身的整体性。这种设计不仅使车身刚度得到加强，

叶明贤 · 发表于 2025-10-3 13:01:08

蓝调心情根据您所说的情况，我个人认为朗逸这款车更趋向于家用，舒适型配置更高一些，朗逸多功能方向盘很好用，各种功能像蓝牙和音响控制都整合在方向盘了，符合了咱们国人的需要要求配置丰富，并且使用起来也很方便。整车的隔音很好。后排腿部空间还是很宽敞的，只可惜后排头部空间稍有不足，后备箱容积也非常宽大。但是我个人感觉比之前的大众车悬挂稍软。方向盘指向很精确，6速手自一体变速箱很平稳，和发动机匹配的也不错，提速不是很快，加速超车一般，稍费力，过弯的时候，悬挂过软就体现出来了，转向时感觉松散，侧倾比较大。最后我建议您的朋友，如果有时间的话最好能够试驾一下，切身的感触后，在做出取舍。

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