普拉多四驱系统怎么用？普拉多2700四驱怎么用

小龙女20 · 发表于昨天 11:42

小情绪。 · 发表于昨天 12:34

普拉多有进口和国产两种，不论何时都是全时4驱，只是在不同情况下使用。具体操作如下—
进口版有三种模式【图1-3】、国产版有两种模式+中央差速器锁止和下坡辅助【图4】。注：国产普拉多的四驱操作也设置在中控台下面，除了四驱模式切换旋钮之外，还有一个中央差速锁锁定按键以及下坡辅助起动按键。国产版顶配车型还带有一把后桥差速锁。

三国杀。 · 发表于昨天 12:50

老款新款都是全时四驱，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制，一般都在H档【高速】，如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档【低速】。若果遇到某轮胎打滑，可把差速器锁按键打开。新款档位在空档或P档时踩住刹车，将换挡按钮从H4移至L4就行啦。新款为电子控制，功能和老款一样。普拉多四驱拥有MTS【Muit-Terrain Select】全地形辅助驾驶系统，内置了5种路面状况，分别为泥泞/沙土、碎石、凹凸路面、山地以及岩石模式，电脑会根据所选模式对四驱系统进行最大优化。普拉多四驱拥有MTSKDSS动态稳定杆。在平整路面驾驶时，电脑会抑制悬架伸展，稳定杆发挥作用，保证良好的车身稳定性。在恶劣环境下，电脑放开悬架伸展，平衡杆不发挥作用，保证车轮上下行程最大，从而获得更好的抓地能力。你们看图中它的悬架行程非常长，一般都会保持四个车轮同时抓地，野外环境下可以更好的保证脱困性，所以这个场地对于普拉多而言还是太简单了。

扯不断 · 发表于昨天 14:14

停车完全静止。挂N档旋钮调到4H/4L 等提示灯不闪烁了就可以了动力很是强劲

惟美伤 · 发表于昨天 15:31

此车用是全时四驱系统，利用那个图片上的旋钮，可以改变四驱的模式。H4H：高速
H4L：一般
L4L：低速
当顺时选用L4L时，旋钮到达H4L时向下按动，再继续旋转即扭至L4L.
反之逆向选用时，则不需要特殊要求。

空白洞。 · 发表于昨天 16:53

在手刹前面有个可以转动的开关，在停车状态下调就可以了。

离魂曲。 · 发表于昨天 17:14

普拉多2700是全时四驱。这个车有三种四驱模式，分别是H4F【中央差速锁开放】，H4L【高速四驱，中央差速锁锁止】，和L4L【低速四驱中央差速锁锁止】。市区道路用H4F，土路一般也用H4F，只非常泥泞难行的道路才用H4L，陷车了或爬陡坡才用到L4L。

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