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雪铁龙C3-XR热车的正确方法是什么?为什么要热车?

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雪铁龙C3-XR热车的正确方法是什么?为什么要热车?
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
所有的汽车,在冷车起动后,都需要热车。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
打着车前,最好不要说走你就走,要留点时间,让机油在发动机的运动部件里“你有我有全都有”。毕竟起步后,发动机的负荷会突然加重,要靠好的润滑减轻内部机件的磨损。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
发动机点火后,油底壳里的机油泵也开始工作,把机油向发动机各个位置输送,像曲轴箱里的曲轴和连杆、气缸盖里控制气门的凸轮轴、气门挺杆之类的部件都在玩儿命运转,需要特别好的润滑,而油底壳里的机油到达这些位置,需要几十秒的时间【发动机设计和机油流动性不同,这个时间会有不同】——这应该是起步前“热车”最起码的时间。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损。根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
基本是发动机转速稳定了,就走了。
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