找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
查看: 91|回复: 6

朗逸火花塞在哪里?大众朗逸的火花塞是什么材质

[复制链接]

10

主题

0

回帖

50

积分

新手上路

Rank: 1

积分
50
发表于 昨天 11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
朗逸火花塞在哪里?大众朗逸的火花塞是什么材质
回复

使用道具 举报

0

主题

2705

回帖

5688

积分

新手上路

Rank: 1

积分
5688
发表于 昨天 12:40 | 显示全部楼层
按厂家标准,不带涡轮增压3万公里,带涡轮增压2万公里,个人建议延长1万公里没问题
回复

使用道具 举报

0

主题

2667

回帖

5614

积分

新手上路

Rank: 1

积分
5614
发表于 昨天 13:30 | 显示全部楼层
朗逸原车的型号为F7HER2,这是博世普通镍合金火花塞,高顶长绝缘体,属于专用型号,需2万公里一换。因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数,确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以,一般普通镍合金粗电极的2万公里更换。铂金,铱金系列4万公里更换。双铂金,铱铂金一般6-10万公里更换。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞。相反,功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的,不应随意更换。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值,却认为高于原厂热值问题不大,其实这也是不对的。换装火花塞时,不要过于追求高价格高热值的火花塞,应该参照原厂热值这个关键因素来进行匹配,否则易对发动机性能造成很大影响。
回复

使用道具 举报

0

主题

2642

回帖

5566

积分

新手上路

Rank: 1

积分
5566
发表于 昨天 13:45 | 显示全部楼层
朗逸配备的火花塞材质是镍包铜。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。按照电极材料来分,可分为镍合金、银合金和铂合金。
回复

使用道具 举报

0

主题

2633

回帖

5546

积分

新手上路

Rank: 1

积分
5546
发表于 昨天 14:42 | 显示全部楼层
目前在售的2013款,厂家手册建议1.6L车型3万KM更换一次、1.4T车型第一次2万KM更换,以后每3万公里更换一次。但一般在4S店,统一都建议2.5万KM更换一次。
回复

使用道具 举报

0

主题

7955

回帖

1万

积分

新手上路

Rank: 1

积分
16192
发表于 昨天 16:00 | 显示全部楼层
原配的是BOSCH F7HER2,可以换是NGK ZFR6FIX-11 铱金火花塞,或者NGK HB6AIX-11P,也有人用NGK PZFR5D-11.
回复

使用道具 举报

0

主题

2665

回帖

5612

积分

新手上路

Rank: 1

积分
5612
发表于 昨天 16:58 | 显示全部楼层
朗逸火花塞的可以用LDHRIKLT这个型号的火花塞,一套4只的话应该是480元
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2026-1-13 00:06 , Processed in 2.265625 second(s), 23 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表