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速腾火花塞什么型号?大众速腾1.4t要用什么型号的火花塞?

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速腾火花塞什么型号?大众速腾1.4t要用什么型号的火花塞?
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发表于 昨天 10:29 | 显示全部楼层
哪一年的速腾。如果是EA111 那就是NGK的7096 如果是EA211的速腾那就是NGK 94968 火炬型号就是DK7RTAI
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发表于 昨天 11:01 | 显示全部楼层
楼上师长教师一会儿答复了好几种火花塞型号可是这几种火花塞间隙都不一样呵呵楼主问的这几款车型别说车型不一样了就是排量不一样火花塞都不一样大年夜排量肯定和小排量车的热值不一样带T的肯定和不带的不一样 TSI的当然就更不一样了老款化油器的和新款电喷的也不一样楼主可以baidu火花塞之家首页右上方车型查询看一下他们推荐的是什么型号baidu不让发链接。或者你搜一下NGK火花塞在他们官网也有个车型表
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发表于 昨天 11:25 | 显示全部楼层
NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用顶级铱铂金型 NGK 5703。火花塞检查维护状况检查
火花塞技术状况除用专用仪器进行密封发火试验以外,还可采取下述方法检查。1、就车检查法
1】触摸法:起动发动机,使其怠速运转,用手触摸火花塞绝缘陶瓷部位,如温度上升得很高很快,表明火花塞正常,反之为不正常。2】短路法:起动发动机,使其怠速运转,然后用螺丝刀逐缸对火花塞短路,听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常,反之为不正常。3】跳火法:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。2、观色法
拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常。如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜。如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火。若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。
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发表于 昨天 11:59 | 显示全部楼层
1.4T原车配套火花塞型号:NGK【PZFR6R】.适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK 3586 双铂金高顶火花塞.适用顶级铱铂金型 NGK 5703.
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发表于 昨天 13:31 | 显示全部楼层
您好!原厂使用的是博世 F7HER2 普通电极火花塞觉得有帮助就一下!
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发表于 昨天 14:10 | 显示全部楼层
我只知道你原配的是博士普通火花塞型号不清楚,你那个车的火花塞可以用电装用IK20的,会增加动力,节省燃油的
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发表于 昨天 15:08 | 显示全部楼层
1.4T原车配套火花塞型号:NGK【PZFR6R】.适用1.4T发动机性价比更好的火花塞是:NGK3586双铂金高顶火花塞.适用顶级铱铂金型NGK5703.
火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电。间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
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