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昂克赛拉和朗逸哪个好?马自达3 axela昂克赛拉好还是朗逸好

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发表于 昨天 10:36 | 显示全部楼层
兼顾家庭使用,那就宝来,后排空间更宽敞如果后排坐人的机会不多,果断马三,年轻必须有激情第三代的马三使用了众多的新技术,整体科技含量高,相比大众过于沉稳的套娃脸、十年不变的老气内饰,相比之下,必须推荐马三埃
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发表于 昨天 11:12 | 显示全部楼层
轻喜欢玩昂科赛拉龄点家用朗逸朗逸庸除平台其都凑合昂科赛拉优缺点都明显自取舍吧
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发表于 昨天 12:11 | 显示全部楼层
昂克赛拉的优缺点一样的明显1,外观时尚,大气,漂亮,动感,魂动理念的外观就一个字赞!2,内饰简约大方,相比之前的老马3和星骋提升了一个档次3,创驰蓝天技术的发动机,高压缩比,自然吸气阵营里面的佼佼者4,无论是6速手动还是6速手自一体都是这个级别里面最好的,换挡逻辑性还是领悟驾驶者的意图都是那么的迅速。5,空间太小,特别是后排空间,不过马自达好像向来都是只考虑驾驶者的感受。6,车内便利性不足,储物空间偏少。众泰Z700外观是一大亮点,性价比较高。朗逸,优点:1、外观很讨人喜欢,毕竟看起来像个小号的帕萨特嘛!2、大众的做工比较不错,在同价位里面很有优势。3、空间足够大,后备箱特别能装,后座能放倒。4、常的ABS,EBD,ESP等主动安全配置都有。5、1.4T车型油耗表现很好,百公里油耗7升左右。缺点:1、悬挂是硬伤,那不是一般的硬!过减速带,路况差的地方,要被颠起来的感脚。2、车速超过100公里的时候风燥比较大。3、内饰采用硬塑料感觉档次一下子就下去了,像小面包车一样。4、大灯不是透镜的,聚光不是很好,许多六七万的车都装有透镜大灯。5、十几万的车没电控座椅和后排出风口
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发表于 昨天 12:47 | 显示全部楼层
朗逸得益于非独立后悬挂使得后排腿部空间能稍微多那么几厘米,再就是品牌影响力能比昂克赛拉强一些。其他方面从行驶品质到人机工学,从油耗动力到安全配置,从质量稳定性到驾驶乐趣,昂克赛拉毫无悬念的更强。
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发表于 昨天 13:00 | 显示全部楼层
省油当然是马自达3,但是还是建议朗逸,说下理由,首先,空间大,德国品质没的说,但是如果购买不建议1.4T,涡轮增压还是进口的好,国内还是不行,1.6的比较好。马自达3,空间小,但是日本的发动机没话说,昂克赛拉外形无敌,空间够,1.5排量也行,也很省油,但是可能个人原因,比较注意安全问题,所以建议朗逸
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发表于 昨天 13:47 | 显示全部楼层
马自达3 Axela昂克赛拉 2014款三厢 2.0L 自动旗舰型整备质量【kg】1364
朗逸 2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版整备质量【kg】1305
楼主!这是同级别的车的大众车和新马三的重量对比,对比要在同级别上才有参考意义!就算你朋友的尚酷应该也达不到1364KG的!车重不是衡量汽车安全性的标准。我之前也像你朋友这种想法,但现在通过一些了解之后才知道原来真不是那样的。举个简单的例子,F1赛车很多撞的车全粉碎了但人还没事呢,主要是看结构做的好不好了,当然跟撞击角度和撞击时的速度也有关系,这个是多方面因素去影响的。要是在高速上,什么汽车都一样,要出事基本都是见马克思去了
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发表于 昨天 14:59 | 显示全部楼层
推荐昂科塞拉。新车在排放、燃油燃烧效率等方面做得相当好,价格也比较亲民。
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