自行车变速器原理

变速器 · 发表于昨天 10:18

　　自行车变速器原理：
　　1、人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车的速度也因此相应得到改变。
　　2、在整个自行车动的过程中，前齿盘和后齿盘的大小就会决定踩踏时候的力度，前齿盘越大，后齿盘越小，踩踏就越费力，但自行车前进距离会变长，反之前齿盘越小，后齿盘越大，踩踏就越轻松，但自行车前进的距离就会变短。
　　自行车变速器的作用：
　　自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为27。在此以山地车自行车变速系统为例说明。
　　旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小【齿数】和后齿盘的大小【齿数】决定旋动脚蹬时的力度。
　　前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力【自行车前进的距离变长】。
　　前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松【自行车前进的距离变短】。
　　自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度【自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。

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