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全时四驱车换轮胎禁忌

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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  全时四驱车的四个轮胎最好是一样,因为不同的花纹轮胎具有不一样的作用,采用同型号的轮胎,其摩擦系数和抓地力一样,有助于提高驾驶的安全性。
  全时四驱是指在任何时候,都是有四个轮子驱动车辆,全时四驱系统内有三个差速器:前后轴各一个,还有在前后驱动轴之间有一个中央差速器。汽车转向时,前后轮的转速差可以由中央差速器进行控制,全时四驱的车辆可以在所有路面上行驶。
  全时四驱车跟前驱车或后驱车相比,具有的优点是:
  1、在所有路况条件下都具有更大的牵引力,特别是在湿滑和冬季的条件下;
  2、起步和爬坡能力增加,低档下的加速性能更佳;
  3、在泥泞和雪地上行驶,能保持稳定性;
  4、具有更好的滑水表现;
  5、具有平衡的轴荷分配,降低转矩转向效应。
  同时也有一定的缺点存下,具体有以下几点:
  1、全时四驱车的购置成本较高,而且车辆的整备质量也要高一些;
  2、车辆的最大车速总体上要低一些,而燃油消耗增加;
  3、在一些系统中,使用可控制制动机构【比如防抱死或ESP系统】会受到限制或不能使用。
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