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超载制动距离增加还是减少

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发表于 昨天 10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  超载制动距离增加。超载行驶会降低车辆的制动性能,增长非安全区距离。以货车超载为例:货车载荷的变化会直接影响到制动距离的长短。载荷货车在制动时,载荷物前倾,前轮载荷增加,后轮相反。这样就使得地面附着力改变而连带改变制动距离。满载时的货车速度小于空载车的货车减速度。
  实验证明:时速在30公里时,重量大于3吨的载重货车,每增加一吨的重量,制动距离则要延长0.5-1.0米,至于超载货车由于惯性加大,制动距离更长一些。非安全区距离的延长,往往给驾驶员造成始料不及的心理压力,从而招致车祸的发生。超载行驶使车辆转向沉重,离心力增加,影响货车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大,而影响到货车行驶的稳定性减小而引发事故。
  由于超载运输车辆长期处于超负荷运转状态,使车辆的制动和操作等安全性能迅速下降,表现为轮胎变开形爆胎,刹车失灵,转向器轻飘抖动,钢板弹簧折断、半轴断裂断,给交通安全带来极大的事故隐患。据统计,载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起的。
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