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轿车跑20分钟轮毂都发热

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发表于 昨天 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  轿车跑20分钟轮毂发热可能因为经常刹车、轮毂滚动轴承损坏、滚动轴承油少、刹车总泵归位出现异常。
  具体如下:
  1、经常刹车:在行车的环节中,经常踩刹车会造成刹车盘发烫,比较严重的情况下会造成刹车片损坏,进而造成刹车失效。此外,刹车盘发烫也会使轮毂的温度上升。行驶中避免频繁踩刹车即可。
  2、轮毂滚动轴承损坏:轮毂滚动轴承安装太紧或出现异常损坏,会使车辆的轮毂发烫,比较严重的话还会继续损坏滚动轴承。需要尽快到专业维修店进行检修或更换损坏的轮毂滚动轴承。
  3、滚动轴承油少:假如温度过高,滚动轴承里边的植物油脂便会溶化排出,进而危害制动实际效果,造成轮毂发烫。需要添加滚动轴承油。
  4、刹车总泵归位出现异常:假如刹车总泵归位出现异常,会造成刹车片车轮抱死,使刹车片和刹车盘一直处在磨擦的情况,进而产生制动拖滞,制动鼓和轮毂的温度也会随着上升。需要到专业修理厂检修刹车总泵。
  假如在行车的环节中,沒有经常应用刹车,一般状况下是不容易发烫的,假如发生发烫的状况,就必须对轮毂滚动轴承和刹车系统软件开展检测了。此外,假如碰到刹车发烫的状况,千万不要自来水浇,刹车再烫也需要当然制冷,不然会使刹车形变,危害制动实际效果,也会使车胎导致裂开,建议请专业维修人员进行操作。
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