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发动机牵引制动是啥

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发表于 昨天 18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  发动机制动就是挂抵挡位。挂底档位使得发动机转速变慢,利用发动机制动是指抬起油门踏板,但不脱离开发动机,利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力,内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。
  原理:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。
  发动机制动有三个显著特点:
  一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性。
  二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用。
  三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。
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