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点火线圈老是坏怎么回事

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发表于 昨天 18:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  点火线圈老是坏的原因:
  1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘或线圈本身问题,及时更换线圈。
  2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏,及时更换备件。
  3、发动机过热或点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的,线圈绝缘漆胶被烤化而失效,及时检查并更换点火控制器。
  4、高压线断路、短路现象,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿,及时检查或维修。
  5、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路,调节间隙或更换火花塞。
  6、汽油质量不好最明显的表现就是,车辆的发动机故障灯就会亮起提示,因为劣质汽油会导致车辆混合气的浓度过低,换高标号的汽油试试。
  7、汽缸压缩比不对,一般是压缩比低,造成压缩比低的原因,主要是缸体、活塞、活塞环磨损,或是气门间隙过小,以及气门因磨损、烧蚀、积碳等造成关闭不严,以气缸垫漏气和火花塞漏气等造成的,及时更换气缸垫或火花塞。
  8、电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉。
  9、高压线的电阻不正常,更换高压线。
  10、受到高温,高压波有问题工作不好,及时降温或更换高压线。
  11、电源电压不稳定,及时检查或维修电源电压。
  12、发火器集成块工作不良,及时更换发火器集成块。
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