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途锐用了什么四驱

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
途锐使用了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器,配备托森中央差速器的全时四驱系统性能是比较强悍的。
途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv,新款途锐一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机有245马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000到6500转每分钟时输出最大功率,能在1600到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
3.0升涡轮增压发动机有340马力和450牛米的最大扭矩,这款发动机能在5300到6400转每分钟时输出最大功率,能在1340到5300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
新款途锐的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
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