柴油车几年强制报废

柴油车 · 发表于 13 小时前

　　柴油车的报废并不看年限而是看汽车的里程数，一般里程数达到60万公里会引导报废，但具体的还要看车况。如果是运营车行驶60万千米就会引导报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限是国家交通部门制定出的一项制度，即汽车在使用期间按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。其他车型也有不同的报废条件。
　　根据《机动车强制报废标准》第七条，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
　　【一】小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
　　【二】租赁载客汽车行驶60万千米；
　　【三】小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
　　【四】公交客运汽车行驶40万千米；
　　【五】其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
　　【六】专用校车行驶 40万千米；
　　【七】小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
　　【八】微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车【包括半挂牵引车和全挂牵引车】行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
　　【九】专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
　　【十】正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

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