四轮定位和轮胎动平衡一样吗这一项关系到行车安全

这一 · 发表于 2 小时前

随着用车时间的增加，车辆有越来越多需要保养的项目，而四轮定位和轮胎动平衡就是比较重要的两项。因为四轮定位和四轮动平衡可以保证车辆行驶的平稳性、舒适性、安全性。
很多车主朋友一直以为四轮定位和轮胎动平衡是一个意思，那么这两者究竟是不是同一个项目呢？两者之间有没有区别呢？别着急，今天这篇文章就来详细介绍一下四轮定位和轮胎动平衡。
首先，四轮定位和轮胎动平衡是完全不同的两个保养项目，两者是完全不同的两个概念。
首先说一下四轮定位。汽车的四轮定位是对于悬架参数的调整。汽车的四个车轮不是简单的垂直于地面的，是有一定的倾角的。
汽车的转向机构、四个轮胎、悬架、前后车轴之间是有一个相对的位置的，这个相对位置的数值，是汽车在出厂时由厂家设定好的。
如果由于某些客观因素而导致这些数值发生变化，车辆就会跑偏，而且轮胎会发生偏磨的现象。
调整恢复相对位置的数值，这个过程就是四轮定位。
一般是不需要做四轮定位的，除非车辆有跑偏、轮胎单边磨损严重等现象才需要考虑做四轮定位。如果车辆好好的，去做四轮定位很有可能会适得其反。
再说一下轮胎动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但是由于某些客观因素【例如材料的原因、制作工艺的原因】，轮胎必定会存在不平衡的现象。
消除轮胎不平衡的现象，这个校正的过程就叫轮胎动平衡。
简单理解动平衡就是：在轮胎重量轻的地方增加配重【一般是安装铅块】，各个地方重量一样了，也就平衡了。

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