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发动机大修后高温的原因

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发表于 昨天 17:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  发动机大修后高温的原因如下:
  1、零件故障:发动机冷却系统的零件故障【如节温器、水泵和风扇离合器等】,可导致水温过高。
  解决方法:应检查并更换相应零件。
  2、空调怠速低:若带空调怠速过低,可导致水温高。
  解决方法:应检查空调怠速提升器工作是否正常。
  3、水温传感器损坏:水温传感器在维修过程中损坏导致。
  解决方法:应给予检查。
  4、缸盖或缸垫故障:缸盖平面不平,或缸垫被冲,可导致水温高。
  解决方法:应及时检查或更换新的。
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