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汉兰达安全性能

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  汉兰达安全性能介绍:
  安全性也是汉兰达在设计之初就着重考虑的。
  在被动安全方面,汉兰达拥有丰田屡获殊荣的GOA车身,车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石,并装备了7个SRS安全气囊,前排预紧式ELR安全带、带自动锁定装置的第二排安全带及符合ISO标准的儿童座椅固定系统。
  主动安全方面,BA刹车辅助系统、带EBD的ABS制动系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、EPS-VSC联合控制系统、HAC上坡辅助、DAC下坡辅助等配置已经蕴含了丰田在安全技术上面的先进科技。
  GOA车身是根据世界多数国家和地区的安全基准,结合实际事故的发生状况,并在一年内反复进行了1000次以上的碰撞实验后,独立研究开发出的一种被动安全技术。
  GOA车身在使用高张力钢板的同时,采用CAE【计算机模拟控制】技术,开发出具有可吸收碰撞力的车身和高强度车厢双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时,车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,从而将驾驶室变形降低到最低程度,确保座舱中驾乘者的安全。
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