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电动车为什么没有变速箱

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发表于 5 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
  目前大部分电动车都没有变速箱,只有单速变速箱。特斯拉也是如此,但不代表电动车不需要变速箱。乘用车凭借电机恒扭矩、恒功率的特性,可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能。
  当齿轮呈现出省力杠杆时【小带大】,转速则会随着齿比出现减速的情况,但输出端的扭矩则会因为齿比的关系变大,反之亦然。
  所以,汽油机标称的扭矩数值只是曲轴端的数据,输出给车轮的扭矩实际上是根据变速箱齿比来决定的。
  另外需要注意的是,只有扭矩会根据齿比变化,作为功率单位的马力不会产生变化。
  电机扭矩虽比汽油机大,但整体扭矩水平依旧处于同一量级内。所以电动机在起步时也需要扭矩放大,只不过是由主减速齿轮取代变速箱完成了这个动作。
  传统的汽车发动机是内燃机。内燃机的特性决定了有一个最佳转速范围。在这个转速范围内,燃油燃烧最充分,也就是说,在这个范围内,发动机功率最大,更省油。但是这个速度范围比较小,不能满足汽车行驶时的各种路况。
  因此,需要根据路况实时改变发动机与车轮之间的传动比,以保证发动机的转速始终保持在一个固定的范围内,即最佳转速范围。传动比改变装置是变速箱。所以燃油车一定要有变速箱。
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