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朗逸两厢版用了什么发动机

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
朗逸两厢版使用了1.2升涡轮增压四缸发动机,这款发动机也是大众的ea211系列产品。朗逸两厢版的长宽高分别是4541毫米,1806毫米,1488毫米,轴距为2688毫米。这是一款五门五座汽车。
朗逸两厢版的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱拥有更高的传动效率和更快的换挡速度。
使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性,并且可以提高汽车的动力响应速度。
朗逸两厢版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于紧凑型汽车来说是很重要的。
并且,后悬架使用扭力梁可以降低成本。
成本降低了,汽车的售价就可以降低了,售价降低了汽车的销量和市场竞争力也会相应提高。
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