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雷凌cvt变速箱什么牌子?雷凌的cvt变速箱产自哪来

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雷凌cvt变速箱什么牌子?雷凌的cvt变速箱产自哪来
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
雷凌搭载了与新卡罗拉一样的引擎,在所提供的两款发动机中即使是稍大排量的1.8L最大功率也不过103kW,动力性能算不上突出。与其匹配的是5MT的手动变速箱与CVT自动变速箱,值得一提的是其中1.6L的CVT车型很可观地将百公里油耗控制在了5.9L,这么优秀的燃油经济性便是雷凌要传达给我们的讯号:玩得起运动还省得起油钱。新轩逸采用了一台1.8L全铝缸体自然吸气发动机,这台代号为MRA8DE的发动机是基于此前骊威的MR18DE改进而来,最大功率达到102kW【137PS】,峰值扭矩仍为174N·m。与竞争对手相比,因为新速腾与新福克斯分别是1.4T和2.0L的发动机,所以数据上有差距是正常的,而与同为1.8L发动机的英朗GT相比,功率和扭矩都没有优势。而新轩逸1.6L发动机则是在老款基础上重新调校,功率比以前高了7kW,同时发动机转速降低,油耗会更好。经典款则沿用老款1.6L发动机。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
雷凌的1.6L和1.8L发动机都是丰田最新一代的双VVT-i发动机,其中1.6L发动机最大功率90kW/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm。1.8L发动机最大功率103kW/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。从输出数字来看,调校仍然比较保守。不过丰田的发动机向来不是卖高动力,而是卖平顺、省油、可靠的,所以也不必过于介意。变速箱方面,雷凌除了1.6L有三个配置的手动挡车型之外,其余的1.6L和1.8L都装备了丰田新一代的S-CVT变速箱。广汽丰田称雷凌上的CVT变速箱比上代卡罗拉上的技术更先进,能提供更直接的动力感受和更佳的燃油经济性。由于试驾车安排原因,此次我们只试驾了雷凌的1.6CVT车型,日后有机会试驾1.8L车型时我们再把相关的内容补充上。
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发表于 2025-10-4 12:13:26 | 显示全部楼层
其实从变速本质来讲,CVT是一种连续变化变速的变速形式,是没有传统“档”的存在的。所谓8档,实际就是模拟有级变速,在CVT的变速范围之内,人为地设置8个固定变速比,以迎合一些喜欢手动操作者的爱好乐趣。如果CVT不是挂在手动模式上,变速箱就是出于一种连续变速的模式。
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发表于 2025-10-4 13:33:01 | 显示全部楼层
好像是沈阳
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