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荣威350如何判断需要做四轮定位?四轮定位有必要做吗?

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发表于 昨天 12:21 | 显示全部楼层
关键还是要看轮胎的磨损情况如何,如果四个轮胎磨损不匀,那就需要通过四轮定位校正,让车子行驶更加平衡。另外,如果底盘悬架有了问题,或是开车在高速公路上行驶时,明显感到有些不稳,也都应该做四轮定位了。建议最好到正规的维修店进行四轮定位,因此四轮定位一旦不准确,反而会带来更多安全问题。
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发表于 昨天 13:07 | 显示全部楼层
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾【角】、主销内倾【角】、前轮外倾【角】和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾【角】和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
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发表于 昨天 14:19 | 显示全部楼层
我们一般建议在行驶2万公里或者1年时,检查下轮胎的磨损情况,如果出现偏磨,俗称“啃胎”,就说明需要做下四轮定位了。
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发表于 昨天 15:09 | 显示全部楼层
当车辆使用很长时间后,如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行修理。不过,是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系。
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发表于 昨天 16:17 | 显示全部楼层
四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,也就是说,只有车子真的出问题了才需要做四轮定位,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。
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发表于 昨天 16:23 | 显示全部楼层
如果我们需要做四轮定位,一定要找可靠的维修点,因为师傅的技术和设备的专业性,甚至地台的平整程度,直接影响到四轮定位效果的好坏,千万不要觉得哪家做都一样,抱着能省则省的心态,随便找家街边店就做了,结果可能是分分钟做了四轮定位还不如不做,得不偿失呢。
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发表于 昨天 17:17 | 显示全部楼层
直行时汽车向左或向右跑偏。除了轮胎的原因,还有可能是刹车片有一边夹紧了,去店里做做四轮定位,再检查检查刹车和轮胎。
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