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帕萨特新车怎么磨合,新车需要磨合吗?

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帕萨特新车怎么磨合,新车需要磨合吗?
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发表于 昨天 11:09 | 显示全部楼层
基本上可以说不用,就是正常开就行,不要猛加油门,大油门就行
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发表于 昨天 11:52 | 显示全部楼层
起步先预热:冷起动时,最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
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发表于 昨天 12:17 | 显示全部楼层
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
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发表于 昨天 12:31 | 显示全部楼层
磨合期之内需要注意的,就是车速不要太快,不要超过110迈,发动机转速最高不要超过三千转冷车的时候热车两三分钟再走。
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发表于 昨天 12:46 | 显示全部楼层
理论上还是需要的。不超过3500转。理论上需要。也可以正常开,磨合2000公里,尽量避免急加速,大油门就可以
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发表于 昨天 13:03 | 显示全部楼层
是的,磨合一下对发动机好
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发表于 昨天 14:37 | 显示全部楼层
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
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