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红旗h5底盘解析

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
红旗h5的前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架,并且采用承载式车身结构。
红旗h5配备了一款1.8升涡轮增压发动机,这款发动机代号为ca4gc18td-01。这款发动机的最大马力为186匹,最大扭矩为250牛米,采用了缸内直喷技术,并且配备铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。
红旗h5是一款发动机前置前轮驱动车型,那么前置前驱车最常见的前悬架类型就是麦弗逊悬架了。麦弗逊悬架占用发动机舱空间小,并且舒适性好,成本也低。横置发动机前驱车型需要占用发动机舱的横向空间比较多,所以这种车型的前悬架大多数都采用麦弗逊悬架。
前悬架采用双叉臂的大部分车型都是一些纵置发动机车型。
红旗h5后悬架采用了多连杆悬架,这个悬架是在双叉臂悬架的基础之上发展而来的。多连杆后悬架可以调整的数据更多,并且舒适性和贴地性能更好,但是多连杆后悬架可能会侵占一部分后备箱空间。多连杆后悬架一般配备在一些中大型车上,因为这些车后备箱空间和后排空间比较大,所以悬架侵占的一部分空间不会带来很大的影响。
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