威驰热车的正确方法？如何热车？

lk1166 · 发表于昨天 09:42

威驰热车的正确方法？如何热车？

爱上你 · 发表于昨天 09:55

基本是发动机转速稳定了，就走了。

岁月河 · 发表于昨天 11:31

冷启动后怠速，不充分燃烧，再加上三元催化器没达到工作温度，导致废气中污染物成分猛增，排放十分恶劣，虽然这些你看不到，但却实实在在的存在着，于人于己都不利。

慢灵魂。 · 发表于昨天 12:56

如果时间不急，热车好些，热车水温上半格，这样不光对发动机好，冬天，温度高了，开暖风易除前挡风的雾，也利于安全。

小可爱。 · 发表于昨天 13:54

怠速工况下，发动机的进气量低，燃油燃烧不充分，这样就容易导致积碳，积碳又会导致动力下降，油耗增加等一系列问题。

替代品 · 发表于昨天 14:49

你原地热车，发动机开着却不动，这首先就是赤裸裸的浪费，而且，怠速工况下的油耗本来就偏高，简直不能忍。

羽化尘。 · 发表于昨天 16:25

热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

逆水寒。 · 发表于昨天 18:03

打着车的时候，发动机怠速会比较高，超过1500转也是正常的。过个十秒八秒的，怠速指针会比较快地下滑，过个几十秒，会下滑到1000来转，这时，下滑的速度开始变慢——挂挡起步吧。

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