全新宝来有后防撞梁吗？请问，新宝来没有后防撞钢梁，安全吗？

zhoug9046 · 发表于昨天 10:53

限迷恋 · 发表于昨天 11:20

是的，全新宝来前后都安装了超高强度【高达470Mpa】的钢材，经过特殊造型处理的防撞钢梁，与车体直接焊接，碰撞强度极高，一旦发生碰撞事故，能有效的保护车上的乘客安全。其实，防撞钢梁并不是让车子“防撞”，它的主要作用是传力。当车子受到车头或车尾的撞击时，如果这个力是作用在防撞钢梁上，钢梁就可以把撞击力传到它与车身连接的部位—通常是钢梁与纵梁【车尾有时候是尾部的车身底围】上，而在钢梁和纵梁之间，通常会有一个小吸能盒的结构。简单概括，防撞钢梁的作用是：低速前后碰撞能减低维修成本。高速前撞有助于提高保护性，尤其在复杂的真实环境碰撞中。高速追尾基本没有作用。综上所述，防撞钢梁是有用的，它是车身整个被动安全系统的一部分。有些防撞钢梁外部会套上一层泡沫，这是为了填充树脂保险杠和防撞钢梁之间的空隙，使保险杠从外部按起来没那么“软”，实际作用是在很低速度下、很轻微受力时，可以直接免维修。到过欧洲的朋友，可能见识过他们在侧方位泊车时，用车子前进后退直接顶开前后的车。这里头保险杠内的泡沫材料就起到了缓冲作用，防撞钢梁也起到了保护车身纵梁的作用，万一“顶”得用力过猛，有钢梁也可以减少维修成本。但如果一款车，从设计之初就是没有防撞钢梁的，并不能以此证明它的安全性不如有防撞钢梁的车。因为通过车身结构设计，例如强化后方车架结构，也能一定程度上实现防撞钢梁的作用。而有防撞钢梁的车，如果钢梁的设计不合理，也有可能效果不佳甚至形同虚设。因此，仅仅凭有无防撞横梁来判断车的安全性能好还是不好，其实是比较武断的。不同类型、不同体型的车，安全性肯定是不一样的。“大车”比“小车”安全，但多大和多小，这有个大致的度量。有数据显示，1300-1800公斤这个车重范围内的车，在道路上的安全性较高。这是通过一系列数据分析得出的。简单理解就是：太轻的车和谁撞都吃亏，但太重的车自己撞也很危险。此外，还要看车体的设计和生产能力。像精确计算的挤压空间，加强梁和支架，四门防撞加强杆和软材料等。防撞吸能区保证了在万一发生撞车时，吸收大部分冲击能量。汽车整体承载式车身可以更有效吸收和抵挡来自各个方向的冲击能量，减少事故发生。大众全新宝来在安全性方面非常注重，买大众车的一般都是看中品质和安全来的。

之若素 · 发表于昨天 11:35

应该有的，大众车一般都有防撞钢梁

飞上天 · 发表于昨天 12:24

2016款的有 2015款的没有，偷偷取消，导致宝来全系的口碑直跌。2016款的又被迫恢复上去了

爱无赦 · 发表于昨天 14:01

说没有不确切，全新宝来只是后保险杠没有采用钢质材料而已，但是也是有防撞措施的。新宝来使用高密度高强度的EPP材料替代的防撞钢梁，设计是满足防撞要求的。出场的时候也是经过国家的碰撞测试的，是达标的。没有安全问题，可以放心开。

灰太狼 · 发表于昨天 15:33

2013款新宝来没有后防撞钢梁，2012款有。至于安全性肯定不如有防撞钢梁的好。但听一些专家说防撞钢梁主要是了在低速下出现撞击时候，保护车辆的梁架，防止车辆梁架受损，因为车身梁架受损，车就几乎无法修好了。防撞钢梁可以对车起到保护缓冲作用。比如有后防撞钢梁的车，遇到低速追尾，可能只要换外壳和防撞钢梁就行了。而如果没有防撞钢梁，车纵向梁架容易直接遭到撞击，可能导致车身梁架结构出现扭曲，车辆很难修复。但车辆在高速度下撞击，靠几毫米的防撞钢梁是没什么用的。此时主要是靠车身的溃缩和梁架的支撑来缓冲来保护乘员。上海大众“新朗逸2013款”的后部防撞钢梁设置

淡年华。 · 发表于昨天 16:38

钢的可能没有，但是胶木的肯定有

唱给谁 · 发表于昨天 17:16

你好。有的。

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全新宝来有后防撞梁吗？请问，新宝来没有后防撞钢梁，安全吗？

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